Cypern eller Malta – hvor er ferien billigst?

Cypern er en anelse billigere end Malta i næsten alle kategorier: Restauranter og hoteller ligger på 60 mod 64 med Danmark = 100, og fødevarer i butik på 83 mod 94 ifølge Eurostat 2025. Malta har til gengæld billigere husleje, et tæt busnet, så du kan undvære bil, og et miljøbidrag på 1,50 euro pr. voksen pr. nat. Om vinteren er Cypern varmest.

De to øer ligner hinanden mere end de fleste andre rejsemål: Begge er EU-lande med euro, venstrekørsel og engelsk som et sprog, alle forstår, og begge er populære hos danskere, der vil have sol i de måneder, hvor de græske øer lukker ned. Forskellen ligger i størrelsen. Malta er lille og tætbygget, Cypern er stor og spredt. Det betyder mere for budgettet end den lille forskel i prisniveau.

Cypern vinder fem af seks kategorier

Eurostats sammenligning dækker begge lande og gælder hele landet. For en ø som Malta, hvor næsten alt ligger tæt, er det et godt mål for turisten. På Cypern ligger badebyerne Ayia Napa og Protaras højere end landsbyerne i bjergene.

Cypern vinder fem af seks kategorier, men forskellen er lille – typisk 5–10 procent. Et regneeksempel: En middag, der koster 400 kr. i Danmark, svarer til omkring 240 kr. på Cypern og 260 kr. på Malta. Den største forskel er i supermarkedet, hvor Malta næsten ligger på dansk niveau. Det hænger sammen med, at meget skal importeres til en lille ø uden ret meget landbrug. Boligkategorien trækker den anden vej og er mest relevant for den, der lejer en lejlighed i flere måneder.

Afgiften på Malta – og hvad den koster

Malta opkræver et miljøbidrag (eco-contribution) på 1,50 euro pr. person pr. nat for alle over 18 år, med et loft på 22,50 euro pr. ophold. Satsen gælder ophold, der begynder 1. juli 2026 eller senere, ifølge Malta Tourism Authority. To voksne i en uge betaler 21 euro, cirka 157 kr. med kursen 7,47 kr. pr. euro (Nationalbanken, 8. oktober 2026). Loftet gør, at den, der bliver længe, højst betaler 22,50 euro pr. person – det svarer til 15 nætter.

Til sammenligning tager Grækenland en klimaafgift pr. værelse, som kan være 10 euro pr. nat på et 4-stjernet hotel om sommeren. Malta-afgiften er altså beskeden. Alle afgifter i Europa står i turistskatter i Europa.

Transport: Malta uden bil, Cypern med bil

Her er den største praktiske forskel. Malta er så lille, at bussen dækker hele øen. En enkeltbillet på dagruterne koster 2,50 euro om sommeren og 2 euro om vinteren og gælder i to timer med frie skift, ifølge Malta Public Transport. Kortet med 12 ture koster 19 euro og kan deles mellem flere rejsende. Du kan betale kontant eller med kontaktløst kort i bussen. Mange klarer hele ferien uden at leje bil, og færgen til Gozo er en kort tur.

Cypern er omtrent 30 gange så stor som Malta. Der kører busser mellem byerne, men vil du se Troodos-bjergene, Akamas-halvøen eller kombinere Pafos med Larnaca og Ayia Napa, er en lejebil næsten nødvendig. Det trækker op i budgettet og kan æde den fordel, Cypern har på restauranter og supermarked. Bliver du i én badeby hele ferien, er det omvendt ligegyldigt.

Nordcypern er en anden økonomi Øens nordlige del er under tyrkisk kontrol og bruger tyrkisk lira. EU-retten er suspenderet i den del af øen, så det blå sygesikringskort og EU's roamingregler kan ikke regnes med. Priserne i nord følger den tyrkiske udvikling med høj inflation. Mange krydser grænsen i Nikosia på en dagstur, men dine forsikringer og telefonabonnement skal kunne klare det.

Vinterophold: Cypern er varmest

Begge øer er populære hos danskere, der vil undgå den mørke vinter, og som EU-borger kan du opholde dig der uden visum. Cypern ligger længere mod sydøst og har generelt de varmeste vintre af de to, mens Malta kan være blæsende og fugtig fra december til februar. Til gengæld er Malta tættere på – flyveturen fra København er kortere end til Cypern.

Til længere ophold betyder boligprisen mest. Her peger Eurostats tal på Malta (44 mod 52), men kategorien dækker både husleje og energi, og udbuddet af korttidsudlejning i vintermånederne afgør prisen i praksis. På Cypern er Pafos og Larnaca de klassiske vinterbyer med mange nordeuropæiske pensionister. Det blå EU-sygesikringskort dækker nødvendig behandling på begge øer på lokale vilkår, men ikke hjemtransport, så en rejseforsikring er stadig nødvendig – se lægehjælp i udlandet.

Overvejer du at flytte for alvor, er Cypern med i sammenligningen af leveomkostninger i Spanien, Portugal og Cypern, og flere vintermål er samlet i overvintring i varmen. Skat og pension ved længere ophold skal afklares med Skattestyrelsen og Udbetaling Danmark; de generelle regler står på borger.dk.

Flyene fra Danmark

Fra København er der rutefly med Norwegian og SAS til både Larnaca på Cypern og Malta, og begge ruter er i drift i oktober 2026. Fra Jylland er billedet mere sæsonpræget: Billund og Aalborg har sommercharter til Cypern, og Aarhus har charter til Pafos fra maj til oktober. Billund har fly til Malta med Norwegian, men i oktober 2026 kun et par afgange. Fra Aalborg er der ikke direkte fly til Malta.

Billetpriserne svinger for meget til at sammenligne generelt. Da Malta ligger tættere på, er flyveturen kortere, og det plejer at give et bredere udvalg af billige billetter. Sammenlign de konkrete datoer, især i vinterferien og efterårsferien, hvor efterspørgslen fra Danmark stiger.

Hvad du får for pengene

Malta er en ø, hvor du kan se meget på kort tid: Valletta, de tre byer, Mdina og Gozo kan klares på en uge med bus og færge. Det er en god ø til en forlænget weekend eller en uge med byferie og bad. Strande er der færre af, og mange er klippestrande. Kan du lide Sicilien, er Malta tæt på med færge – men Italien har et højere restaurantniveau.

Cypern er en badeferie med sandstrande, og øen har plads til både charterbyer og landsbyer i bjergene. Det er en bedre ø til to uger eller et længere ophold, men du skal regne bilen med, hvis du vil bevæge dig rundt. Sammenlignet med de græske øer har Cypern et lidt lavere restaurantniveau end Kreta og klart billigere alkohol, og den varme vinter gør den til et helårsmål.

Cypern koster mindst, Malta kræver ingen bil

Vælg Cypern, hvis du vil have den laveste pris på mad, drikke og restauranter, en klassisk badeferie eller et vinterophold med mest mulig varme. Cypern er billigst i statistikken, men regn lejebilen med, hvis du ikke bliver ét sted.

Vælg Malta, hvis du vil kombinere by, kultur og bad uden bil, eller hvis du har en uge eller mindre. Den lille afgift og de lidt højere priser opvejes af, at bussen kan klare transporten, og at alt ligger tæt. Vil du sammenligne med de andre øer i Middelhavet, er de rangeret i de billigste øer i Middelhavet.

Ofte stillede spørgsmål

Er Cypern eller Malta billigst?

Cypern er en anelse billigst. Eurostat sætter restauranter og hoteller til 60 på Cypern og 64 på Malta med Danmark = 100 i 2025, og fødevarer i butik til 83 mod 94. Malta er billigst på bolig.

Hvor meget er turistafgiften på Malta?

Turistafgiften på Malta er 1,50 euro pr. person pr. nat for alle over 18 år, højst 22,50 euro pr. ophold. Satsen gælder ophold, der begynder 1. juli 2026 eller senere, ifølge Malta Tourism Authority.

Hvad er varmest om vinteren, Cypern eller Malta?

Cypern er som regel varmest om vinteren, fordi øen ligger længere mod sydøst. Malta kan være blæsende og fugtig fra december til februar, men har kortere flyvetid fra Danmark.

Skal man have bil på Cypern og Malta?

På Malta kan du klare dig med bus, som koster 2,50 euro pr. tur om sommeren og 2 euro om vinteren. Cypern er langt større, og her er en lejebil næsten nødvendig, hvis du vil se mere end én by.

Kilder: Eurostat, prisniveauindeks 2025, Malta Tourism Authority, eco-contribution, Malta Public Transport, billetpriser, græsk klimaafgift, borger.dk om det blå kort, lufthavnenes ruteoversigter (cph.dk, bll.dk, aal.dk, aar.dk). Priser og regler kontrolleret 9. oktober 2026; kurs 7,47 kr. pr. euro (Nationalbanken, 8. oktober 2026).